Якутия готовит базу для строительства дороги до серебро-полиметаллического Прогноза
Постоянный доступ к месторождениям Усть-Янского и Верхоянского районов обеспечит проект «Восточный меридиан».
25 мая 2026 года, NEDRADV. Правительство Якутии до конца года планирует получить результаты проектно-изыскательских работ для строительства 172 км автодороги до серебро-полиметаллического месторождения Прогноз, которое разрабатывает «Полиметалл», следует из пресс-релиза правительства.
Работы осуществляются в рамках проекта «Восточный меридиан», цель которого — оптимизация транспортных коммуникаций с арктическими территориями, где сосредоточены значительные запасы олова, золота и серебра. Он предусматривает строительство автодороги с продленным сроком эксплуатации по маршруту Прогноз – Батагай – Усть-Куйга – Найба общей протяженностью 884 км. Реализация проекта позволит изменить транспортную схему доставки грузов, увеличить интенсивность грузо- и пассажиропотока, а также обеспечить постоянный доступ с месторождений Усть-Янского и Верхоянского районов к сети федеральных автодорог и Северному морскому пути.
В этом году проектно-изыскательские работы, помимо участка «Юнкюр – месторождение Прогноз», будут проведены на 12 км подъезда к селу Бала и на 14 км подъезда к селу Юнкюр. Также предусмотрены разработка проектно-сметной документации на автозимник с продленным сроком эксплуатации на участке протяженностью 47 км, вырубка леса на нем, строительство среднего автодорожного разборного моста в районе реки Мангы и устройство автозимника с продленным сроком эксплуатации на участке в 16,58 км.
В 2024–2025 годах на начальных участках трассы выполнили подготовительные и проектно-изыскательские работы. В Верхоянском районе предприятие «Дороги Арктики» построило 60-километровый зимник, связавший Верхоянск с селом Бала. Для устройства автозимника с продленным сроком эксплуатации на этом отрезке готова проектно-сметная документация, в перспективе трассу сделают круглогодичной.
Проект «Восточный меридиан» предусматривает строительство дороги с продленным сроком эксплуатации по маршруту Прогноз — Батагай — Усть-Куйга — Найба общей протяженностью 884 км. Предварительная стоимость строительства автозимников составит 5,2 млрд рублей, круглогодичной дороги — около 120 млрд рублей. Проект будет реализован в два этапа. Первый, рассчитанный на 2024–2030 годы, включает обустройство автозимников продленного действия, второй этап — 2031–2051 годы — строительство круглогодичных автодорог.
НедраДВ
