На Дальнем Востоке нет грамотной системы обеспечения топливом
Теперь что касается такого вопроса как строительство дополнительных мощностей по нефтепереработке на Дальнем Востоке.
Напомню, что реальная инициатива в этом плане есть у Сахалинской области. Так как еще до всего этого так называемого топливного кризиса (потому что есть предположения, что создан он искусственно) администрация области договорилась с «Газпромом» о строительстве НПЗ мощностью не менее 3 млн тонн в год.
А так на Дальнем Востоке есть два крупных НПЗ, оба в Хабаровском крае (Комсомольский и Хабаровский). Что касается последнего, то его мощность планируется увеличить до 10 млн тонн в год, то есть построить вторую очередь завода.
С одной стороны, мощности по обеспечению топливом вроде бы есть. Но дело в том, что: а) ситуация может сложиться также, как и с электроэнергией на Дальнем Востоке. Сегодня она вроде бы есть, а завтра ее не хватает; б) вопросы безопасности никто не отменял, а для этого нужно больше точек производства топлива.
И по идее этот вопрос должен быть глубоко изучен, с участием ученых, проанализирован. Должен быть составлен грамотный Топливно-энергетический баланс всего Дальнего Востока и каждого отдельного региона. Учтены все моменты, включая оборонную составляющую. И с учетом всего этого сделан вывод – где и сколько нам нужно НПЗ.
Есть ли все это? Конечно, нет. Нынешняя команда под руководством Юрия Трутнева, которая отвечает за развитие Дальнего Востока, она занята совершенно иными делами. Они, не стесняясь, заявляют, для нас главное – инвестиции. Не развитие самих регионов, не люди, а сколько придет компаний и вложит в добычу недр (в первую очередь). Даже программу по развитию энергетики они вымучивали три года. О чем говорить?
Поэтому ждать, что будет вот такой грамотный, системный подход к вопросу обеспечением топливом Дальнего Востока не приходится. Отдельные регионы уже что-то хотят строить. Другие (типа губернатора Осипова из Забайкальского края) ведут переговоры с китайцами о строительстве мини-НПЗ. В Якутии все еще рассматривают вопрос об этом же. Хотя, элементарно, есть проект строительства Алданского завода синтетических моторных топлива. Или, к примеру, в лицензии «Таас-Юрях нефтегазодобыча» был пункт о строительстве НПЗ.
То есть у регионов есть свои проекты, обсуждаемые или реализуемые. Но общего подхода к вопросу обеспечением топлива нет. И мы приходим к одному выводу – потому что на Дальнем Востоке нет нормального планирования, управления экономикой. Вот и тянется кто во что горазд. И так и будет продолжаться дальше, пока подход к развитию макрорегиона не изменится.
Маргарита Нифонтова.
Изображение федерал.пресс
