«Росатом» рассчитывает, что Северный морской путь перейдет на круглогодичный режим в начале 2027 года
Госкорпорация «Росатом» рассчитывает, что Северный морской путь (СМП) перейдет на круглогодичный режим в начале 2027 года, когда один из наших крупнейших грузоотправителей начнет регулярную отправку своей продукции в Азию, пишет Финмаркет. Об этом сообщил в директор по развитию СМП и Арктики — директор Арктической дирекции Росатома Владимир Панов.
Отвечая на вопрос, когда можно ждать круглогодичной работы Севморпути, он сказал: «За последние годы мы заметно продвинулись в достижении этой цели. Сейчас в финальной стадии подготовка к регулярным рейсам по Севморпути на восток. Российскими моряками наработаны уникальные компетенции в Арктике. Судоверфь «Звезда» строит суда арктического класса. Первые два газовоза уже переданы заказчику для работы в акватории СМП. Сформировалась достаточная грузовая база отечественных компаний. «НОВАТЭК» перевозит на СМП значительные объемы сжиженного природного газа. Крупнейший проект «Роснефти» «Восток-Ойл» начал отгрузку и наращивает показатели. С «Восток Ойла» уже выполнено 6 рейсов».
«В начале следующего года планируется ввод в эксплуатацию еще одного атомного ледокола «Чукотка», флот увеличится уже до 9 атомных ледоколов. СМП находится в одном шаге от регулярных перевозок в восточном направлении, то есть в шаге от круглогодичности. Рассчитываем, что это произойдет уже в начале 2027 года, когда один из наших крупнейших грузоотправителей начнет регулярную отправку своей продукции в Азию», — подчеркнул Панов.
И далее необходимо будет оттачивать технологию, добавил он. Например, провести караван судов в зимне-весенний период не проблема. Но для повышения эффективности грузоперевозок нужно увеличение скорости каравана, и это сейчас одна из основных задач. Кроме того, необходимо наращивать аварийно-спасательную инфраструктуру, связь, медицину и т. д. В этой сфере уже многое сделано: МЧС созданы Арктические комплексные аварийно-спасательные центры в Певеке и Сабетте, ведется строительство таких центров в Диксоне и Тикси. Минтрансом сформирован флот из 14 аварийно-спасательных судов для обеспечения готовности в акватории СМП; строятся еще 10 судов. Потребуется дальнейшее наращивание такой инфраструктуры.